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      LED驅動將如何應對LED照明推廣的加速

      素有LED照明燈具心臟之稱的驅動電源,在LED推廣及快速普及過程中扮演著非常重要的角色,其發展也隨著照明產品需求不斷改變。當前,高性價比和智能化是照明應用終端大的訴求,為此企業不斷推出光引擎技術和智能化電源產品。

      目前,光引擎和智能化已經成為驅動電源的兩大主流趨勢。特別是智能照明,被譽為LED照明下一個“風口”,將為出現更人性化、更高能效的照明形式,營造出一種嶄新的光環境。因此,LED電源技術也必須順應此發展趨勢,朝著更高能效、更輕薄,以及智能控制的方向發展。

      不僅如此,智能照明龐大的市場空間也將推動智能化驅動電源的快速發展。據調查研究指出,2013-2020年,智能照明市場每年以17%的復合年增長率在加速擴張。到2020年,智能照明市場預計將超過80億美元,將為智能化電源帶來巨大的市場空間。

      LED驅動

      智能化成驅動電源新風口

      在智能照明前景被普遍看好的背景下,智能電源成為電源企業一大新的市場發力點。目前,茂碩電源、英飛特、明緯電源、中恒派威等國內知名電源企業都紛紛推出了智能控制、調光調色的電源產品,并不斷加大市場布局。

      早在2012年,茂碩電源以SST技術為核心的智能照明控制系統,讓LED路燈實現二次節能。作為茂碩電源LED驅動電源業務主體,茂碩電子于2016年正式推出了“四合一調光型”高可靠大功率LED路燈驅動電源,并實現了大規模量產。在未來的發展規劃中,茂碩電子指出要開發出附加值高的產品,比如向智能化方向發展,不僅僅是供電、控制,產品要走向功能集成化。

      而現階段,智能類的驅動電源產品正在成為英飛特的銷售主力產品。近幾年,英飛特陸續向市場推出EUG、EUD、ESD以及EUR智能可編程系列的智能LED驅動電源,主要針對LED路燈、隧道燈和工礦燈的應用,適用于全球不同的國家和地區。年初,英飛特圍繞著智能、創新,主要推出了一系列智能化新產品及新技術。

      英飛特副總裁張華建表示,在互聯網時代,智能大門大開,LED驅動電源領域也在向智能方向發展。從客戶需求、供應商痛點,加上技術的成熟等多方面來看,智能化將是必然的發展趨勢。從客戶的角度來看,智能化的產品可以帶來更多的價值。早期的電源產品沒有統一的標準,客戶的需求也是各式各樣,生產企業要做非常多的非標產品,使得生產企業的運營成本非常高,給客戶的產品交付期也很難保證。智能化以后,很多不同的功能集成在電源里,可以避免小量多種產品的生產模式帶來的隱患,客戶拿到產品的交付期也有保證,交付期大大縮短,對于生產企業來說,可以形成規模效應,規模生產采購,品質更有保證。

      同時,中恒派威也致力于推出高品質化、智能化的產品,來推動整個行業的發展。針對市場上熱門的智能化產品需求,中恒派威推出了高PLC方案、Zigbee方案、RS485方案、DALI方案。其中,公司根據市場需求研發出來的雙路雙色溫電源,可以通過雙通道控制的方式,來調節所需的色溫。

      在中恒派威總經理劉海浪看來,智能化將主導LED驅動電源未來的發展趨勢。他認為,LED智能照明對驅動電源提出三大要求:確保節能效果、延長燈具壽命、方便管理維護。

      而珠海雷特科技股份有限公司副總經理雷建強則表示,現階段專注于智能控制、智能電源的企業已出現較大增長?!斑^去智能控制產品需求都屬于平穩增長,這兩年隨著智能照明、智能家居的興起,加上行業整體快速成長的帶動,智能控制、智能電源的需求發生了較大的上浮波動變化?!?/span>

      智慧路燈助推智能電源發展

      顯然,智能化已經成為行業發展的大勢所趨,尤其是戶外照明領域?,F在,國家大力倡導智慧城市,其中智能路燈成為智慧城市建設的重要突破口,也是率先開啟智能電源市場化的排頭兵。

      據國內住建部與科技部聯合發布的新數據顯示,目前智慧城市試點數量已達386個,已有“智慧城市”試點193個,未來10年與智慧城市相關的投資有望達到2萬億元,作為其中關鍵一環的智能路燈將迎來非常重要的市場機遇。

      智能路燈是應用先進、高效、可靠的電力線載波和無線GPRS/CDMA通信技術等,實現對路燈的遠程集中控制與管理。該系統具有根據車流量自動調節亮度、遠程照明控制、無線網絡覆蓋、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,能夠大幅節省電力資源,提升公共照明管理水平,采用城市道路智能照明系統后,運維成本年均將減少56%。

      毫無疑問,從二次節能的角度來說,智能LED路燈是佳選擇。國家統計局數據顯示,從2004年至2014年,我國城市道路照明燈數量由1053.15萬盞增加到2301.91萬盞,城市道路照明行業保持快速發展的態勢。另外,近幾年,我國照明用電量占全社會用電量的14%左右。其中,道路及景觀照明用電量約占照明用電量的38%,成為用電量大的照明領域。LED替換鈉燈綜合節能率可以達到50%以上。經過智能改造后,智能LED路燈的綜合節能率有望達到70%以上。

      智能路燈系統不僅完成了照明的功能,還提供一個基礎網絡,作為智慧城市傳感網的一個承載,可連接市場上各種傳感器。未來,隨著智慧路燈普及加速,以及物聯網、云計算等新一代信息技術的廣泛應用,無線WiFi、充電樁、數據監控、環保監測、燈桿屏等都可以依托路燈和智能控制平臺來實現。

      目前,除了一些國外知名照明巨頭外,國內不少生產商已先后制造出智能路燈,但真正能達到產品穩定可靠、價格可接受的企業并不多。由于智能化LED電源成本將比傳統電源高,如何降低成本成為電源廠商不得不面對的問題。接下來隨著價格的逐步降低,LED智能電源產品將會逐漸走向大眾市場,趨于平民化。

      向小型化、集成化發展

      為了方便照明設計和散熱,LED器件更趨于小型化和高度集成化。因此對照明企業而言,電源除了保證品質之外,體積也需要更加小巧。因為電源的體積大小將決定燈具的外觀,結構及性能設計,體積大的電源不利于燈具的設計,給燈具生產廠商帶來很大的不便。

      同時,小型化的趨勢也驅使LED產業鏈各端廠商不斷優化產品結構,提高集成化程度。如何將調光、溫度控制、數據采集等多種附加功能集成在一起,實現雙向智能,并且簡化用戶操作。

      目前,路燈電源和燈具廠家需要提高智慧路燈的系統集成度和穩定性,融合智慧路燈所需的功能設計。接下來,電源可否提供多種電壓輸出,便于其他設備的接入;可否集成控制模塊,減少系統風險和成本;可否集成通信模塊,提高系統集成性等問題都是電源廠家需要探索的方向。

      “現階段智慧路燈技術已經達標,燈具、驅動電源、智能控制系統公司的通力合作已經可以很容易提供解決方案?!睆埲A建指出,燈具廠家整合市場需求提出,集成電源及控制系統;電源廠家需提高品質,給輔助設備提供電源的解決方案;系統廠家把所有的設備整合在一起,提供完善的控制。所有分工各自優化系統,提供佳的解決方案。

      當前,智能化電源產品市場化已經從LED路燈加速發展,下一步是向商用照明及家居照明普及。在物聯網還不成熟的背景下,這中間還需要一段時間,但電源企業需要做好足夠的技術及專利儲備靜待市場爆發。

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